硕航物流与HMM、COSCO、MAERSK、CMA、TS-LINE、KMTC、MCC、HPL、YANGMING、PIL、ONE、EVER GREEN、ZIM等船公司建立长期合作伙伴关系，在日本、韩国、台湾、东南亚、中东印巴、澳洲、、非洲等航线有较强的运价优势。
业务遍布中国主要港口，为国内外客户提供广州/深圳化工品海运订舱、广州/深圳危险品出口海运订舱、广州/深圳化工品危险品仓储、广州/深圳化工品危险品ISO TANK坦克罐租赁、广州/深圳化工品危险品ISO TANK坦克罐物流运输、广州/深圳危险品进出口海事申报、广州/深圳化工品危险品进出口报关、危险品加固以及新能源汽车出口代理、新能源汽车出口海运订舱、汽车码头仓库装柜加固捆扎、汽车出口许可、新能源汽车出口MSDS/UN38.3证、新能源汽车出口海事申报、汽车出口报关通关、广州超大件机械设备出口运输、广州南沙特种柜出口海运订舱等物流服务。
硕航物流服务优势：
●专注于电池国际海运运输、带电池汽车出口海运运输、新能源汽车燃油车出口海运运输、3-9类危险品国际海运运输。
●电池货物出口海运跟进箱货进港时间、报关过程、海关放行时间、后续换单、清关、船舶到港时间、送货等。
●的海外华人操作，沟通零障碍，操作运营和反馈整体效能更高。
●收费透明，一口价，无中途乱收费行为。

服务内容：
●提供带电池汽车出口海运整柜订舱配载，带电池汽车出口海运散货拼箱服务(危险品整柜拼箱服务)。
●提供带电池汽车出口海空联运、带电池汽车出口海铁联运服务，带电池汽车出口询盘及带电池汽车出口订舱。
●提供电池产品货物保险，货物丢失损坏均在保障范围内，安全性高。
●提供电池产品海外仓储，支持一件代发、末端派送，实现“后一公里”。
●提供一站式门到门双清带电池汽车出口海运运输服务，从带电池汽车出口提货、带电池汽车出口海运、带电池汽车出口报关、带电池汽车海外清关、带电池汽车目的港拖车、海外仓储、一件代发等全程式门到门操作，全心全意为客户省心省事。
●带电池汽车出口运输所需的证件不齐的企业、厂商等，可协助电池危包证、电池性能证、带电池汽车出口msds、带电池汽车出口UN38.3等证件，助力客户合规出海。
●带电池汽车出口退税、带电池汽车出口采购、带电池汽车出口代理运输、带电池汽车出口海运订舱、带电池汽车出口滚装船运输等综合代理业务。

9类危险品新能源汽车、9类危险品电池、9类危险品储能柜出口国际物流服务：
在新能源兴起的年代，纯电动汽车、新能源汽车、电池、储能柜/户外储能电池等带电产品如雨后春笋般，国内外贸易也越来越频繁，其中干电池、电池、太阳能电池等产品需要以危险品来进行国际物流运输。
硕航国际物流，长期精耕于危险品化工品海运物流领域，拥有无船承运人资格，直接对接船公司，为一手海运庄家。代理带电池设备（新能源汽车、纯电动汽车、平板车、储能柜等）出口、海运订舱、出口报关、电池商检等服务，针对产品包括干电池海运、蓄电池海运、光电池海运、电池海运、燃料电池海运、太阳能电池海运、充电电池海运、纽扣电池海运、电池组配件海运等。
我们可安排：9类危险品新能源汽车代理出口、9类危险品新能源汽车海运出口订舱、9类危险品新能源汽车码头仓库装柜、9类危险品新能源汽车加固捆扎、9类危险品新能源汽车海事监装、9类危险品新能源汽车出口报关、9类危险品新能源汽车海事申报、新能源汽车出口许可、新能源汽车危险品MSDS、新能源汽车电池UN38.3证、新能源汽车出口退税等综合出口代理业务；
为您提供一站式全程的国际海运运输方案，选择适合您需求的海运方式，安全、便捷，海外仓支持一件代发服务，收费透明，为您节省运输成本。

新能源汽车出口是目前汽车出口的一大亮点，也是未来汽车发展的重要方向和趋势。如果我国车企能够抓住机遇，积抢占国际市场，新能源汽车出口的规模将进一步扩大。
对外贸企业来说，抢占国际市场，需要熟悉新能源汽车的出口流程。整理了新能源汽车出口流程，一起看看吧。
一、新能源汽车出口运输方式：
新能源汽车出口要比普通汽车出口简单些，不需要排放量，新能源汽车的出口一般采取集装箱出口以及滚装船出口两种运输方式，这两种运输方式各有各的优缺点。   
1、新能源汽车出口集装箱运输：
新能源汽车出口集装箱船比新能源汽车出口滚装船的数量要多，并且几乎所有港口都有集装箱船，所以通过集装箱船运输订舱会更加方便一点，集装箱运输新能源汽车价格相比滚装船要贵一点，适用于出口新能源汽车辆数少的情况，但是集装箱运输的方式也是具有一定的限制性质，被运输的测量不能过长或者过高超出集装箱的限制，比如一些大型车辆就不实用于集装箱运输，并且用集装箱运输时还要小心装卸、运输等过程中的剐蹭。
2、新能源汽车出口滚装船运输：
滚装船主要的用途就是运输车辆的，所以用滚装船来大量运输车辆是合适的，被运输的测量可以直接驶入滚装船内部，并且滚装船内有专门的测量停放场所（类似停车场）以及测量固定装置，安全性以及装卸效率高，而且滚装船要俾集装箱船要好多，也不好所有港口。我们着重讲新能源汽车集装箱海运出口的流程。
二、新能源汽车海运出口基本信息：
新能源汽车在国际海运危规里面属于9类危险品UN3171，解释为：电池驱动的交通工具，所以出口操作流程和电池电动车，滑板车，平衡车这些货物是相似的，不同的主要在于电池电动车这类的产品多数工厂可以办危包证，但是对于新能源汽车来说，这个外包装比较大，危包证是办理不出来的，因为危险品海运出口都要提供危包证或限量证明。那么新能源汽车该怎么合规操作呢？
1、新能源汽车海运出口需要准备资料：
订舱资料：订舱委托书，新能源汽车海运运输条件鉴定书，新能源汽车UN38.3，新能源汽车MSDS；
报关资料：新能源汽车出口许可证，出口箱单，，合同，申报要素，报关单等；
海事申报资料：新能源汽车MSDS，装箱证书，新能源汽车技术说明书等；
2、新能源汽车海运出口装箱要求：
一般汽车出口，采用20尺集装箱和40尺的集装箱的柜型来装载汽车，一个20尺的集装箱一般可以装运（1-2台车），一个40尺的集装箱可以装运（2-4台车）。
硕航国际物流，长期精耕于危险品化工品海运物流领域，拥有无船承运人资格，直接对接船公司为一手海运庄家；公司团队对危险品出口操作经验丰富，熟悉各大船公司对危险品出口操作的不同要求。
可代理广州南沙/深圳新能源汽车整车代理出口、广州南沙/深圳新能源汽车整车海运出口订舱、新能源汽车/燃油车出口许可、广州深圳汽车出口退税、新能源汽车出口MSDS、新能源汽车出口UN38.3、广州南沙/深圳新能源汽车出口报关、广州南沙/深圳新能源汽车仓库装柜加固捆扎、广州南沙/深圳电池国际海运、广州南沙/深圳电池报关、电池商检等综合物流服务，针对新能源汽车产品包括新能源汽车整车/电池海运、电池海运、带电池产品海运等。
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